Türkiye’de elektrikli araç üretimi artık yalnızca bir gelecek hedefi değil, fiilen devam eden bir sanayi başlığı. Bugün binek otomobil tarafında Togg öne çıkarken, ticari araç ve toplu taşıma tarafında Ford Otosan, Karsa...
Gösterge panelinde yanan bir ikaz lambası bazen basit bir bilgilendirme, bazen de acil müdahale çağrısıdır. Elektrikli araçlarda ise bu uyarılar; batarya, şarj sistemi, yüksek voltaj hattı ve enerji yönetimi gibi daha kr...
Elektrikli araç satın almayı düşünen kullanıcıların en çok sorduğu sorulardan biri şu: “Elektrikli araba 100 km’de ne kadar yakar?” Aslında burada “yakıt” yerine elektrik tüketiminden söz ediyoruz. Bu tüketim genellikle ...
Elektrikli araç (EA) bataryaları geri dönüştürülebilir ve bu konu artık sadece çevreci bir tercih değil; kritik maden arzı, maliyet, regülasyon ve jeopolitik nedeniyle hızla “zorunlu standarda” dönüşüyor. Avrupa Birliği’...
Elektrikli araçlar (EV) yazılım, elektronik kontrol üniteleri (ECU) ve siber güvenlik açısından içten yanmalı araçlara göre çok daha karmaşık bir mimariye sahiptir. Bu karmaşıklığın temel güvenlik bileşenlerinden biri de...
Elektrikli araç devriminin arkasındaki temel itici güç, enerji yoğunluğu ve çevrim ömrü ile rakiplerini geride bırakan lityum iyon teknolojisidir. Bu yazıda, modern mobilitenin enerji depolama çözümlerini teknik bir pers...
